马斯克、库克随特朗普访华,黄仁勋虽迟但到;SK海力士中国员工无法做管理层,奖金不到韩国人的5%;390万元起!宇树发布载人变形机甲

要闻提示

1.特朗普访华在即,随行商界大咖名单公布:马斯克、库克在列,黄仁勋虽迟但到

2.390万元起,宇树发布载人变形机甲!具备大批量生产能力

3.SK海力士中国员工奖金不到韩国人的5%,且无法做管理层

4.5000陪我一晚?沪上阿姨官号竟骚扰消费者,涉事门店:被盗号

5.拓竹发布纯净 PLA 耗材,主打极简配方和成分公开

6.腾讯收购喜马拉雅股权案获批!设五大限制性条件:不得涨价、不得独家

7.Anthropic洽谈融资300亿美元,估值超9000亿美元

8.苹果研发重心转向智能眼镜,新款Vision Pro至少要等2年

今日头条

特朗普访华在即,随行商界大咖名单公布:马斯克、库克在列,黄仁勋虽迟但到

5月13日消息,美国总统特朗普拟于5月13日至15日对中国进行国事访问。这是中美两国元首继去年10月釜山之后再次面对面会晤,也是美国总统时隔9年再次访华。当前中美关系及世界格局深刻调整,海湾和中东局势正处于战和转换的关键节点,特朗普总统此次访华备受关注。

当地时间5月11日,美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”发文表示,非常期待即将开启的中国之行,并称中国是“一个令人惊叹的国家”。当地时间5月11日,美国白宫公布了随同特朗普访华的商界领袖名单。马斯克出现在代表团名单中,成为这位世界首富与特朗普恢复关系的最新迹象。马斯克此前曾担任特朗普的高级顾问,负责领导政府精简联邦机构的工作,尽管他于去年5月因与特朗普产生隔阂而离职,但两人的关系在近几个月已得到修复。

除马斯克外,陪同特朗普前往北京进行正式访问的企业高层还包括:苹果公司的库克、贝莱德集团的芬克,以及来自Meta、Visa、摩根大通、波音、嘉吉等公司的高管。值得注意的是,此前有知情人士透露,全球市值最高的公司英伟达,其首席执行官黄仁勋未获邀请。不过,最新消息显示,全球市值最高的AI芯片龙头英伟达CEO黄仁勋临时更改行程,将随美国总统特朗普访华。外媒报道,黄仁勋作为临时新增成员,5月13日登上美国总统专机“空军一号”,启程赴华。(红星新闻)

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国内资讯

390万元起,宇树发布载人变形机甲!具备大批量生产能力

5月12日,宇树科技正式发布全球首款量产版载人变形机甲GD01,此事迅速登上热搜。据悉,该机甲支持人形与四足双形态变形,载重后总重约500公斤,定位为民用交通工具。官方指导价390万元起,被网友戏称为现实版《环太平洋》。针对网络热议,5月12日下午,媒体致电宇树科技,该公司市场推广负责人黄嘉玮就网友关心的问题作出了回应。

关于390万元的售价及量产问题,黄嘉玮表示,这只是初步参考价格。“后续真正量产时,最终版本还会根据性能优化情况进行调整。”他坦言目前价格确实比较贵,并确认该机甲属于特殊型号,虽然具备大批量生产能力,但现阶段刚发布,功能优化和降低成本仍需要时间。

此外,宇树早期投资人赵楠在接受采访时表示:宇树一直在围绕它的科技树路线图做探索。机甲机器人的核心是通过一个容易破圈的场景向全世界表达了宇树在传感器、控制器和工程能力这些机器人核心技术上的优越性。与其他公司不同,宇树的产品本身的破圈性就是营销的引擎。(九派新闻、第一财经)

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SK海力士中国员工奖金不到韩国人的5%,且无法做管理层

5月12日消息,据媒体报道,受AI驱动的存储需求暴涨带动,韩国存储芯片巨头SK海力士2026年营业利润上限有望达到250万亿韩元。按照10%的分红规则,其韩国总部员工人均年终奖最高有望超过300万元人民币。然而,有中国员工反映,中韩两地员工的奖金存在明显落差。“韩国那边已经取消了奖金上限,但国内的奖金始终上不去。”据该知情人士透露,若韩国员工能拿到300万元奖金,中国员工对应的金额不到其5%,折算下来约15万元。“当然不是每个人都拿15万,具体会根据评级有所调整。”

目前,SK海力士在中国大陆主要设有三座工厂,分别位于无锡、大连和重庆。根据招聘网站信息,SK海力士在中国招聘的工程师岗位月薪普遍在1万至3万元之间,承诺发放13薪;高级工程师月薪最高可达3.5万元。薪资之外,公司也为中国员工提供年休假等常规福利。例如,销售等支持性岗位无需加班,但并未提供股票等相关激励。

“股票激励管理层都有,但管理层都是韩国人,中国人做不了管理层。”前述知情人士表示。多位曾在韩国企业工作的前员工也证实,这类公司基本不向中国员工提供股票激励。一位前三星员工认为,中国分公司更像是一个销售主体,类似于国家级代理商的概念。另据报道,三星电子与其最大工会之间的谈判已经破裂。报道称,在争议后的调解过程中,双方未能就奖金发放问题缩小分歧,预计将有超过五万名员工进行全面罢工,可能扰乱人工智能及其他芯片的生产。(快科技)

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5000陪我一晚?沪上阿姨官号竟骚扰消费者,涉事门店:被盗号

5月12日消息,近日,贵州贵阳一名消费者在社交平台爆料称,自己收到了认证为“沪上阿姨”的企业微信账号发来的露骨骚扰信息。网传聊天记录显示,该企业成员账号先是向顾客发起微信语音通话,在顾客回复一个“?”之后,对方竟直接询问:“5000陪我一晚上有时间吗?”随后,该账号又多次向顾客发起视频通话,并自称“我是老板”,还反问顾客“你呢,做啥工作的”。

该账号的企业认证标识显示为“沪上阿姨”,实名信息为“xx鹏”。由于品牌方面普遍通过企业微信添加顾客,用于会员群运营、优惠券发放等私域管理,消费者早已习惯将带有企业认证标识的账号视作“官方代表”。因此,此事发酵后,引发大量争议。沪上阿姨回应:账号疑似被盗用,警方已立案。同时,涉事的贵阳门店工作人员在接受媒体采访时称,店里只有三名女员工和一位老板娘,似乎不存在昵称对应的男性员工,并表示“好像是账号被盗了”。

值得注意的是,沪上阿姨还曾曝出过“辱骂消费者”事件。2022年12月,沪上阿姨与腾讯旗下乙女游戏《光与夜之恋》官宣联名合作。但在活动预热阶段,有客服在回复玩家咨询时,将游戏贬称为“寡妇诈骗游戏”;更有员工扬言要“掐死陆沉(游戏角色)”,用粗鄙言辞攻击游戏玩家群体。对此,《光与夜之恋》方面宣布即日起终止合作。从官宣到合作终止,前后不足半天。随后,沪上阿姨发布致歉声明,称已对涉事员工予以辞退处理。(三言Tech)

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拓竹发布纯净 PLA 耗材,主打极简配方和成分公开

5月11日,拓竹推出新款3D打印耗材“纯净 PLA(PLA Pure)”。该耗材将制作原料数量精简50%以上,仅使用5种成分,每种原料均通过欧盟食品接触安全认证。拓竹方面称,这是消费级3D打印行业第一款成分公开、极简配方的食品接触级耗材。

据拓竹公布的耗材配料表,纯净 PLA 使用的5种原料均来自食品领域常见材料,其中聚乳酸源于天然玉米及甘蔗,其他成分常用于儿童玩具、婴儿餐盘、食品保鲜膜和环保可降解吸管等。报道提到,产品相关原料通过欧盟食品接触安全认证和专为保护儿童而设的EN71-3欧盟玩具安全标准。此外,该耗材通过了国际UL GREENGUARD绿色卫士认证,在打印时的颗粒物排放低于日常家居中的香薰蜡烛,符合呼吸安全标准。

近年来,随着消费级3D打印设备进入更多家庭场景,拓竹也在拓展线下和家庭消费渠道。报道称,拓竹近期已入驻山姆会员商店、京东之家等渠道,并在深圳、杭州、成都等地布局体验店。伴随3D打印机从极客玩家走向普通家庭,用户关注点也从速度、精度和易用性,逐渐延伸到材料成分、室内打印排放和儿童接触安全等方面。

腾讯张军:微信“访客功能”已焊死,不会开发

5月11日晚,“微信状态 访客记录”登顶热搜,有微信用户发现自己的状态页右下角除原有的点赞和评论图标外,还出现了一个人形图标,并显示有数字信息,疑为微信状态的访客记录。

12日上午,微信员工“客村小蒋”辟谣网传的朋友圈访客截图,称“不要瞎P图,这是造谣了。”网传截图显示,在朋友圈用户头像下方出现了“访客记录”标识。客村小蒋还表示,该热搜话题有很大误导性,微信状态并不提供查看访客记录的功能。

随后,腾讯公司公关总监张军转发微信员工@客村小蒋的微博,并表示:“小范围测试浏览人数的功能(不具体到个体),被误解了。但这是我们的责任。已读功能和访客功能,我没记错的话,大家其实反复多次都表明,千万不要有。这里,再次特别强调一下:此二项功能已焊死,不会开发,不会提供。 至于此次小范围测试的微信状态浏览人数展示功能,也已停止。”(第一财经、快科技)

马斯克、库克随特朗普访华,黄仁勋虽迟但到;SK海力士中国员工无法做管理层,奖金不到韩国人的5%;390万元起!宇树发布载人变形机甲

快手回应分拆可灵:或引入外部融资,拟议方案仍处初步阶段

5月12日消息,此前报道,快手计划分拆旗下视频生成大模型业务可灵AI,以200亿美元估值融资。这一轮可灵计划融资20亿美元,正与腾讯等投资方商谈,目前交易尚未敲定。若交易完成,可灵将是目前全球估值最高的视频生成大模型独立产品。

报道称,2025年初,快手为可灵设定了6000万美元的收入目标,年底可灵收入达到1.5亿美元,而可灵当前的年化收入(ARR)已经达到5亿美元,超过了快手最乐观的预期。

对此,快手发布公告称,为了进一步利用外部财务资源,本公司董事会正在评估拟议重组可灵AI之相关资产及业务的方案,其中或涉及引入外部融资。于本公告日期,上述拟议方案仍处于初步阶段,本公司尚未就此签署任何最终协议。概不保证该等拟议方案将会进行。(新浪科技)(关于快手可灵的分拆案,雷峰网正在持续关注,欢迎添加微信 william_dong 交流更多信息)

腾讯收购喜马拉雅股权案获批!设五大限制性条件:不得涨价、不得独家

5月12日消息,据国家市场监督管理总局网站,市场监管总局发布公告,附加限制性条件批准腾讯控股有限公司(以下简称腾讯)收购喜马拉雅公司(以下简称喜马拉雅)股权案。经审查,市场监管总局认为该案对中国境内在线音频播放平台市场、网络音乐播放平台市场竞争可能具有排除、限制竞争效果。

为有效减少此项经营者集中可能产生的不利影响,市场监管总局要求腾讯、喜马拉雅和集中后实体作出五项限制性承诺:不得提高在线音频播放平台服务价格、降低服务水平或者附加不合理交易条件;不得降低在线音频播放平台免费内容及免费热门内容比例;不得与在线音频播放平台版权方达成独家授权,并在规定期限内解除现有独家授权约定;不得向汽车厂商搭售在线音频播放平台、网络音乐播放平台,或者阻碍、限制其采购竞争对手产品;不得限制主播在多个在线音频播放平台入驻或分发其享有著作权的作品。

12日晚间,腾讯“鹅厂黑板报”发布声明表示,“我们将严格遵守国家市场监督管理总局的《市场监管总局关于附加限制性条件批准腾讯控股有限公司收购喜马拉雅公司股权案反垄断审查决定的公告》,认真履行各项承诺,确保交易依法合规推进。”(快科技、新浪科技)

传千里科技拟与北汽合资,相关计划年内落地

5月12日消息,近日,有媒体报道,千里科技计划与北汽合资,有关计划年内落地,具体方案仍在讨论。知情人士表示,该合资计划早在去年千里智驾公司成立不久就在策划了,目的是弱化公司身上自带的“吉利系”标签,拿到更多其他车企订单。

根据知情人士的说法,千里智驾不能只做吉利的生意,要做大做强,就必须拿到更多订单,用结果向市场证明自己。从 2025 年底战略发布到今年 3 月,千里智驾覆盖车型达 17 款,集中在吉利系的车型上,极氪、领克、银河三大新能源品牌均采用千里智驾方案,装车量达到 46 万台。

据了解,今年 4 月,千里科技在北京举办 AI 战略暨产品发布会,宣布“AI+ 车”战略的最新成果,探讨 AI 商业化前沿趋势,这也是千里科技联席董事长赵明的车圈首秀。赵明展示了合作伙伴的两款“游心”车型,定位 20 万 ~40 万元价位,分别是一款轿车和 SUV。(一见 Auto、IT之家)

DeepSeek回应上线聊天记录搜索功能:正在灰度测试中

5月12日消息,近日,有网友反映称,DeepSeek 已经能够查询历史聊天记录。实测发现,DeepSeek 网页版及移动端 App 均已上线通过关键词搜索用户与 DeepSeek 之间历史聊天内容的功能。针对这一功能的上线,DeepSeek 方面回应称,该搜索聊天记录功能目前正处于灰度测试阶段,并非全量推送,未被灰度覆盖的用户可检查 App 是否为最新版本。(IT之家)

网传单件售价5299元,影石Luna被吐槽太贵

5月11日,博主“数码闲聊站”发文称,备受关注的影石 Insta360 Luna Ultra 双摄云台相机价格已由代理商渠道曝光。其中,单机版预计售价5299元,全能套装预计售价6499元。不少网友对其定价表达分歧,部分网友称,若最终售价超过5000元,将高于自身预期。就上述定价及产品信息,媒体向影石创新相关人士求证。对方回复称,最终定价目前“不方便透露”。(新黄河)

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小米:面向全球AI用户免费发放Token权益,计划在30天内累计发放100万亿Token

5月12日,小米技术发文,宣布正式启动「MiMo Orbit 100T Token 计划」,面向全球AI用户免费发放Token权益,计划在30天内累计发放100万亿Token。截至5月12日上午,已累计送出近80万亿Token。随后,小米集团合伙人、总裁卢伟冰转发了相关内容。

据介绍,该系列模型由95后“AI才女”罗福莉带队研发,于4月23日开启公测,包括MiMo-V2.5-Pro,其面向复杂的任务场景,深度适配Agent与Coding应用,在GDPVal-AA和ClawEval榜单上位列全球开源模型第一;以及MiMo-V2.5,原生全模态模型,支持文本、图像、视频和音频理解,具备强大的Agent能力。(红星新闻)

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4月汽车销量前十名仅剩一款油车

5月12日消息,懂车帝发布的4月乘用车零售销量排行榜显示,仅吉利缤越一款燃油车挤进前十,其余九席被电动车包揽。具体来看,当月前十车型依次为:吉利星愿(34727辆)、小米SU7(26826辆)、特斯拉Model Y(22990辆)、理想i6(21024辆)、长安启源Q05(15814辆)、海狮06EV(15659辆)、比亚迪元UP(15658辆)、吉利缤越(14923辆)、零跑A10(14372辆)、比亚迪海豚(14218辆)。

排名第八的吉利缤越销量14923辆,不足榜首吉利星愿的一半,与第九名零跑A10和第十名比亚迪海豚的差距也在几百辆的量级。作为对比,今年3月,乘用车零售销量排行榜前十的车型中,有5款为燃油车,而今年2月有6款是燃油车,今年1月有7款是燃油车。(第一财经)

轻舟智航CEO:未来方向盘可能成为选配,需要时再装上

5月12日消息,轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞近日与媒体对话时表示,未来方向盘可能成为汽车的“选配”,甚至采用可插拔设计——需要时手动驾驶,不需要时车辆自主运行。于骞此前曾提出“robotaxi(无人出租车)应采用无驾驶舱设计”的观点。

在本次对话中,他进一步将未来自动驾驶车辆划分为两种形态:面向To B运营场景的robotaxi基本无需配备驾驶舱,因为它本身就是运营载具;面向To C消费市场的车型则保留方向盘作为选项,以满足消费者偶尔自主驾驶的需求。于骞强调,未来消费者购车时,方向盘可作为可选配置,甚至采用可插拔设计,实现“需要时手动驾驶、无需时自主运行”。他认为这将是一个必经的过渡阶段。

于骞还进一步表示,如果真的进入全社会无人驾驶,其实无人驾驶的难度会下降,因为很多风险来自于人。未来无人驾驶社会,红绿灯可能会消失,车与车直接“对话”。对于自动驾驶的落地节奏,于骞此前曾给出明确预判:在可限定区域完全无人驾驶的领域,全球范围内将会有50座城市实现Robotaxi 24小时不间断常态化运营,单车日均载客订单数将超过人类司机。同时,消费者自购车辆也会出现类似L4级别的自动驾驶功能,他预计在未来五年内,车辆的方向盘有望实现可插拔。(凤凰网财经、快科技)

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国际资讯

Anthropic洽谈融资300亿美元,估值超9000亿美元

5月13日消息,知情人士称,Anthropic PBC正与投资者展开初步磋商,计划在新一轮融资中募资至少300亿美元,这可能成为该公司迄今规模最大的一轮融资。知情人士称,这家开发Claude模型的公司正讨论以超过9000亿美元的投前估值进行融资。其中一位人士表示,本轮融资最快可能在本月底完成。目前交易尚未敲定,也未签署任何条款清单。

这轮融资谈判尚未被报道。与此同时,随着其人工智能(AI)软件取得突破性成功,Anthropic正加大募资力度。此前报道称,Anthropic正考虑最早于10月进行首次公开募股。随着其产品需求不断增长,公司需要通过交易来支付足够的算力基础设施成本。

此前报道,在最近几周收到多项投资者主动接洽后,Anthropic此前一直在考虑是否以超过9000亿美元估值推进融资。知情人士称,公司之后已与现有投资者就参与新一轮融资事宜进行了讨论。Anthropic近期还与大型科技公司达成了两项重要融资协议,不过目前尚不清楚这些公司是否会参与即将进行的融资。OpenAI在3月完成的一轮融资中最新估值为8520亿美元。(新浪科技)

OpenAI新动作!砸40亿美元成立新公司

5月12日消息,OpenAI当地时间周一宣布,将设立一家新公司,初始投资超过40亿美元,旨在帮助企业构建和部署人工智能(AI)系统。同时,OpenAI将收购AI咨询公司Tomoro,以迅速扩充新部门的规模。OpenAI强调,构建AI模型只是第一步,企业落地应用才是价值所在。过去几年,超过100万家企业采用OpenAI产品和API,下一阶段竞争将取决于AI在实际业务场景的部署效率,以及OpenAI及其生态合作伙伴的支持能力。

据悉,OpenAI一直在积极争取企业合同,力图在AI大规模应用的商业领域占据重要地位。该合资企业将由OpenAI控股并主导运营,与此同时,其竞争对手Anthropic在企业AI领域的布局也取得显著成功,其Claude系列模型在企业用户中迅速被采纳。分析人士表示,此举标志着OpenAI在企业AI市场的新布局,也为AI技术大规模落地提供了商业化路径。

据OpenAI介绍,新公司名为OpenAI Deployment Company,主要目标是将专注于前沿AI落地的工程师嵌入企业内部,与各团队紧密合作,识别AI能够带来最大效益的业务环节。OpenAI表示,该部门的设立将帮助企业更高效地实现AI应用落地。首期40亿美元的投资将用于扩张运营规模、收购有助于加速AI落地的企业,以及支持新业务模式和系统建设的长期发展。通过收购Tomoro,将使新部门在成立首日即获得约150名经验丰富的AI工程师和“部署专家”。Tomoro成立于2023年,与OpenAI保持战略合作关系,客户包括Mattel、Red Bull、Tesco和维珍航空等知名企业。(科创板日报)

苹果研发重心转向智能眼镜,新款Vision Pro至少要等2年

5月12日消息,据外媒报道,资深苹果记者马克・古尔曼表示,苹果并未彻底放弃 Vision Pro,但期待其继任机型的用户,至少还要再等两年时间。古尔曼在最新一期时事通讯中表示,外界有关苹果已完全放弃这款头显的说法并不属实。

这位消息灵通的记者透露,苹果仍在幕后持续研发新技术与新材料,目标是最终推出价格更低、机身更轻便的一体式头显。不过,这类产品目前并未进入实质开发阶段,传闻已久的 “Vision Air” 也已于去年取消。古尔曼称,即便未来推出与 Vision Pro 定位相近的全新设备,至少也要再等两年。原因是苹果混合现实硬件团队的核心人员,已被调往轻量化智能眼镜等其他项目。

目前,苹果的研发重心已转向智能眼镜项目,原视觉产品部门(Vision Products Group)的员工被重新分配至该团队,同时还需支援 Siri 聊天机器人的研发工作。此外,苹果也在推进其他 AI 穿戴设备,例如搭载摄像头的 AirPods 以及规划中的 AI 吊坠等产品。(新浪科技)

亚马逊内部荒诞一幕:为刷token,员工让AI无效忙碌

5月12日消息,据媒体报道,一些亚马逊员工正在利用公司内部的人工智能(AI)工具,执行一些本不必要的任务,目的仅仅是为了向管理层证明自己正在更频繁地使用AI。据三位知情人士透露,最近几周,亚马逊开始大规模部署其内部开发的“MeshClaw”产品。该工具可以帮助员工创建AI代理,连接工作场所软件,并替代用户执行各类操作。

一些员工表示,部分同事正借助这款软件自动生成大量多余、其实并无必要的AI活动,以提升自己的“token”(词元)消耗量。他们指出,这种现象反映出亚马逊内部对AI采用率施加了巨大压力。此前,公司为开发人员设定目标,要求超过80%的开发者每周都要使用AI工具;今年早些时候,公司还通过内部排行榜追踪token消耗情况。尽管亚马逊后来告知员工,token统计数据不会被用于绩效考核,但多名员工认为,管理层实际仍在关注这些数据。

当前,硅谷的科技公司正大力推广生成式AI工具的普及,企业希望以此证明其在AI基础设施上的巨额投入能够带来回报,并进一步将AI深度融入日常工作流程。此前,亚马逊会公开团队层面的AI使用统计数据,但近期已限制访问权限,仅员工本人及其管理者可以查看相关数据。知情人士透露,公司并不鼓励管理者将token使用量作为衡量绩效的标准。(快科技)

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通用汽车解雇 IT 部门约 600 名员工,以雇佣 AI 技能人才

5月12日,外媒于当地时间5月11日报道,通用汽车(General Motors,简称 GM)裁减了其 IT 部门 10% 以上的员工(约 600 名薪资制员工),为具备 AI 背景的员工腾出空间。通用汽车确认了此次裁员,但拒绝提供有关这些行动的具体细节。该公司表示:“通用汽车正在转型其信息技术组织,以便让公司在未来处于更有利的位置。”

此前消息,去年 10 月,通用汽车宣布裁员约 1700 人,理由是电动汽车(EV)市场需求放缓。知情人士透露,该公司仍在为其 IT 部门招聘人员,但要求的技能有所不同。最受青睐的能力包括原生 AI 开发、数据工程与分析、基于云的工程,以及智能体(Agent)与模型开发、提示工程(Prompt Engineering)和新的 AI 工作流。(IT之家、三言科技)

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任天堂社长承认Switch2或再度涨价

5月12日消息,近日,任天堂 Switch 2迎来首次大幅涨价,售价调整后,这家游戏巨头还遭遇了股价下跌,并下调了下一财年的销量预期。目前该主机在美国售价为 500 美元,相较于首发 450 美元的官方建议零售价上涨了 50 美元。然而,据任天堂社长古川俊太郎透露,Switch 2 的售价仍有可能再度上调。

在最新的投资者问答环节中,古川俊太郎被问及此次调价对未来销量造成的影响。投资者还询问公司是否会考虑再度涨价。对此,古川俊太郎表示,今年直至 2027 年,元器件价格仍存在上涨空间。他称,任天堂计划在定价策略上保持灵活,这也变相证实了主机售价仍有上调可能。

古川俊太郎称:“元器件涨价趋势不仅可能持续至今年,明年也或将延续。公司希望保持定价弹性、做好应对准备。”(IT之家)

特斯拉得州工厂双线并进:Cybertruck入门版量产、Cybercab车队集结

5月12日消息,据报道,5月11日清晨,无人机飞手乔特格特迈尔航拍得州超级工厂画面,一批全新下线的Cybertruck整齐列队,标志着定价59990美元的双电机全驱版正式开启量产。该入门级车型于2026年2月底发布,原定6月交付,后顺延至9至10月,新订单已排至2027年4月。特格特迈尔指出,该车型与高配版外观难以分辨。

与此同时,同厂的Cybercab生产线正稳步推进产能。航拍显示,出厂停放区已停放数十台量产规格的Cybercab。该无人驾驶网约车车型于2024年亮相,无方向盘、无油门刹车踏板,首台整车于今年2月下线,4月开启批量生产,首批车辆已在厂区周边开展自动驾驶测试。

马斯克此前多次强调,Cybercab与Semi重卡将先以低速起步投产,年底前实现指数级产能飙升。大批整车下线也表明特斯拉一体化极简造车工艺日趋成熟。此外,航拍画面显示工厂仍在推进人形机器人Optimus产线扩建及测试赛道升级,得州超级工厂正逐步转型为特斯拉下一代车型的核心研发生产基地。(三言科技)

马斯克、库克随特朗普访华,黄仁勋虽迟但到;SK海力士中国员工无法做管理层,奖金不到韩国人的5%;390万元起!宇树发布载人变形机甲